コンテナハウスと宿泊施設 「リゾート的宿泊施設」

コンテナハウスとマッチングのいい業種の中に、「リゾート的宿泊施設」があります。

その理由の筆頭は外観やインテリアデザインの1.「非日常感」です。
次に考えられるのは
それらが設置される2.「敷地の場所」に対する「設置の容易さ」です。
建築物は50%以上が工場において組み立てられているので
現場での施工ウェイトが在来工法よりも少なくなります。
それゆえ建築職人の少ない「リゾート地」では施工性に関するアドヴァンテージが高くなるのです。
さらに「事業性のある施設」ゆえの3.「建設期間の短さ」なども挙げられます。
事業決定してから完成までが一般建築の工期よりも3ヶ月短いとすれば、売り上げは3ヶ月早くから立つのです。
建築確認申請が始まる時点から工場での生産が可能である事、上記の施工性の容易さから総合的に工期は短くなります。

日本国が「観光立国」を目指す話は10年前からありましたが、にわかには信じられない話と思っていたのですが
現実に海外からの「観光客」は右肩上がりを続けていますね。

国民自体も、また地域を活性化しようとする行政や地域の方々も「観光」に力を入れ「地域文化」を
改めて掘り起こす試みや、地域の名産、特産、特色づくりに熱心になって来ています。
「とりあえず海外旅行」という雰囲気は消え、DISCOVER JAPAN的な旅行も増えているのは事実です。

宿泊業を営む方々からの「コンテナハウス」への関心は高まり、
コンテナハウスの現実の建設戸数は実際に増加し、その比率は高まっています。

ちなみにその他の注目ジャンルは
コンテナハウスのカフェ・飲食店
コンテナハウスの別荘
コンテナハウスのガレージハウス
コンテナハウスの美容室

などが注目度が高いですね。
しかし、美容室だけは実施件数が少ないのです。
思ったより建設コストがかかるということのようですが、
他の工法より高いということはないのですが、美容室は設備工事比率が高いので、
総合的にはなかなか建設費がかかります。
安心安全の建築物が圧倒的に安い工法などなかなか出てきそうにありませんですから、
どうしても必要なところは省くわけには行きません。
もし今後の時代で期待できるとしたら「3Dプリンター建築」に少し期待が出来るかも知れません(爆)

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_21
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_5
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_2337
8422e986f6e9131a2c8bf716741ae76404f3dbb6.47.1.26.2
2992e9615c0c3f7579e913b45fa5e2fa256768e5.47.1.26.2
8b8bf5a17641100b652d33a59e12a5bc0af3247b.47.1.26.2
036fa3a19c86bb0b3234f653526a8ad8d39e264f.47.1.26.2
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_516c
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_569c

コンテナのガレージ

「コンテナとガレージ」まさにオトコ達にはたまらないテーマです。

このマッチングの良さは理論的に説明がつきます。
ガレージというのは工業製品の頂点である「クルマ」
そしてそれはライフスタイルを象徴するアイコンでもあります。
そのクルマが持っている裏のデザイン的コードがコンテナとぴったり重なるのです。
コンテナの怪しげな感じ、その硬い表情、その工業製品感、そのROCK感です。

しかしながら残念なことにクルマはコンテナそのものにぴったり収まりますが
ぴったりすぎて一旦コンテナに入れると「ヒト」はクルマの扉が開けられずに出て来られません(爆)

さて、下の写真をみてください。
これは「ガレージハウス」です。
コンテナを両サイドに置き、その間を鉄骨で繋いでいます(写真は工場での仮組み)
そうしますと、クルマが2大入る程度のスパンを確保出来
しかも床側にコンテナの梁が出て来ないので、スムースに車庫内に出入り出来るガレージが作れるのです。

工事中の写真まで掲載しています。
住居と一緒になっておりますので、完成系はこの物件では失礼します。

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1e5b
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1e58
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1e56
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_56e6
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_5240
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_56e5

さて、「コンテナのガレージハウス」としてはTVでもWEBでも度々出てくる「TSUNODA☆BASE」
あまりにも有名で、色々なWEBで出てきますが
この物件はオーナーの「角田」氏と当社が長い打ち合わせの期間を経て作り上げた物件で
他の掲載WEBは全く関係ないのでお気をつけください。
いかにも作ったような書き方がよく出来るのものです(爆)。

20FEETX7本を使っています。1階に20FEET X3本を縦に
2階に20FEETをX4本横に、それも形をみますとわかるように
下のコンテナの「端」に上のコンテナを載せています。
載せるために下のコンテナには「柱」が普通よりも4本多く取り付けられています。
そこでラーメンのボックス同士がピンジョイントで連結されるようになっているのです。

11882983_910108735735762_3350650233113154703_o
11242780_910108752402427_5690920229309284075_n
11891225_910108652402437_140396487498667704_n
11888122_910108689069100_3830640507080761381_n
11898520_910108719069097_727094401059874918_n
11882377_910108629069106_8677450801005095703_o
016
015
013

さて掲載した2物件はなかなか本格派でそれなりの施工費がかかっています。
もっと簡単に、あるいは「別荘」をコンテナガレージにして趣味を深めてみたいなど
思ってらっしゃる方に少しづつリーズナブルなガレージプランも準備いたしましょう。

ガレージハウスのカテゴリーも準備しましたので今後掲載を増やしていきたいと思います。

ボクはこのクルマでいいんですけど・・・・

toyota

ジョンクーパーがMINIを自分のガレージで開発して、
ラリーに送り込み
こんな小さなクルマがラリーで走れるわけないだろうと皆が笑っていた。
そしてラリーはMINIの圧勝が続き、嘲笑った人たちからは嘲笑いが消え
だんだんと賞賛の声と顔に変わっていった。
そしてMINIの時代がやって来た。

BMWとデザインした「John Cooper Worksのためのガレージデザイン」です。
実際には作られませんでしたが
楽しくデザインさせてもらいました。

そんなの作ろう!

BMW_MINI_JCW_111

現代コンテナ建築研究所

コンテナの宿泊施設 今イチオシの企画

コテージ型VILLAとして今イチオシなのがこの20FEETX2台で作る、
ハイブリッド型&パッケージディール方式の瀟洒なVILLAです。
実作は少しデッキの付け方が異なるが、別荘バージョンもあります。

この企画図面は切り詰める所は切り詰め、ギリギリまで建設費を落とした。
これにプールを付帯させたものも作れます。
それを付ければ怖いもの無しの最強VILLAでかつプール付きにしては圧倒的にリーズナブルだ。

南の島向けには「高床式」にして、
生物多様性の世界から宿泊者をディフェンシブに守るバージョンもある(爆)
南の島は「アリ」や「蛾・ヤモリ」おまけに「G」が沢山。それらから守ります。
しかも「パッケージディール型」なので離島向けの商品でもあります。

今、どこに頼んでも1年先ならと言われる「宮古島」などでどうでしょうか。
20棟くらいまでならすぐ作りますよ。

20FEETX2_1LDK_PD_model_Ver_2._A3

少し変形バージョン。
こちらの方が「宿泊施設向け」少しデッキの親密性が高く、室内面積が少し減るので、コスト下がります。
ま、そんな感んじのバリエーション違いは作れます。
多くの研究結果から出て来たコストパフォーマンス性の高いプランです。

この作りが「ハイブリッド工法」の現在ある最高のコスパ仕事です。

villa

コンテナハウス 宿泊施設(マッチング「最良」)

 コンテナハウスで宿泊施設を作る

1.リゾート地のような建築職人の少ない地域でも建設可能
2.その「非日常的ビジュアル」などが「非日常感を演出する」ので宿泊施設に最適。
3.離島でも建築可能
4.工期が短いので「事業決定」をしてから「売り上げ」として見込める開業が早い。

などから人気のコンテナハウス型宿泊施設。
当社であればその「デザイン性」にも自信ありですね。

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1a
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1e
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_19
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_5661
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1d
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_20
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_5660
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_27
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_2a
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_4
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1c
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_5
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_22
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_23
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_2337

さて、アフターコロナ特集(アフターコロナの仕事空間・宿泊空間)を作りました。こちらもどうぞ。

コンテナハウスが宮古島で増えてるけど、どれもデザインが悲しい、情けない。それを払拭する当社のハイエンドデザイン。

ハイエンドデザインの現代コンテナ建築研究所のコンテナハウス

実はちょっと図面を見ただけではわからないノウハウが詰まっている。
宮古島でも噂の、「これならいいよなあ」_コンテナハウス。

そりゃ本気でデザインしていますから、そこらのコンテナハウスではありません。
このサイトは「コンテナハウス」をやっている会社の方々が「バイブル」のように見ている(爆)
盗みたくってたまらないノウハウが詰まっているからです。

でもちょっと見ただけではわからないノウハウがこの図面の中でも詰まっている。

コンテナの寸法が変なのです(爆)
間違えることもあるんだ。と思っているかも知れません。
間違ってないんです。
それは「BEDROOM」の部分のコンテナのワイドが大きい。
なのに普通に運んできている。そこが謎です。

でも確かに「BEDROOM」として寸法が整っている。
一度泊まって確認してください。
泊まりもせずに敷地に入ってマジマジ観察しないでください。
宿泊者が概ね90%稼働率で入ってますから迷惑です(ホント)

建設ラッシュで宮古島は「コンテナハウス」ばやりです。
でもね、悲しいかな、どれも寂しすぎるデザイン。
中古コンテナの改造屋さんですか!
あー、また暴言を。吐かせないでくださいまし。

今回のプランは、L字型にデッキを挟んだプラン
デッキはもうLivingくらいの勢いです。
室内に「シャワーユニット」ありますが、水着着用の風呂がデッキにありまして
これが昼間は「電動オーニング」で日陰を作り
夜になって開け放つと「満天の星」を見ながら風呂に入れる。

実際に私も宿泊してウェーバーの高級大型BBQマシーンでBBQを楽しみ
街にも出てオネエさんたちとお酒を飲み
帰って来て満天の星を楽しみました。すごいですよ宮古島の「星たち」

ただ、南の島はアリやGが出たりします。
これは不潔な状態というわけではなく、そういう土地でございましてGさんも普通に草原にも住んでいます。
ある程度回避する方法があります。
「高床式として基礎を作る」なのですが少しコストアップします。
できればそこまでやりたいです。

元請:Develop
設計監理:現代コンテナ建築研究所(IMCA)
施工:moderno design+イシガキワークス・宮古島の方々・特に根間社長最後までこまごまとありがとう。

コンテナハウスの無限大の可能性 大人数バージョン いつも新たなデザインで楽しんで頂いています。

河口湖に設置されたコンテナハウスの宿泊施設

ハーフハイトのコンテナを重ねて、比較的大型のコテージに「高さの変化」も持たせた施設。
大人数の宿泊でも楽しめるよう「カプセルベッド」で10人収容可能施設としました。
河口湖は大人数のパーティーが比較的多い地域らしい。

子供達も大喜びの「カプセルベッド」。

ハーフハイトのコンテナの効果は絶大で、普通ありえないコンテナハウスのデザインが出来ました。
もちろんデッキでグランピング感覚のBBQなど楽しめます。

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_56b1
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_5167
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_5164
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_56ae
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_56a4
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_56ab
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_515f
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_56a9
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_515e
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_515c
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_515b

ありえないコンテナハウス 斜めバージョン

ありえないコンテナハウス 斜めバージョン

ありえないにも程がある。というくらいインパクトのある斜めコンテナ宿泊施設。
流石に床は斜めでは大変なので、斜めに上がっていく吹き抜けとしてデザインされている。
トップの部分はハイサイドライトになっている。
実はこの斜めの角度は地球の地軸の傾きに合わせられている事と
この斜めコンテナはきっちり「北」を向いているので
室内を真っ暗にし、快晴の冬にはその軸の上に立つと
北極星に向かってそびえている。(まだ北極星を見たことはないが)

原色が躯体に使われているのは
那須ハイランドパークのお隣の同じ経営者の経営なので
「那須ハイランドパークの記憶」がこの別荘地にも入り込んだというコンセプト設定になっています。

意外と大きな宿泊施設です。
100㎡弱あります。

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72a8
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72a7
IMG_0949
IMG_0948
IMG_0947
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_600a

積み木のようなコンテナハウス 宿泊施設

那須ハイランドパークの積み木ハウスです

コンテナだけのコンポジションでは作れない、綺麗な積み木。
仲を取り持つように「黒」のハイブリッドが全てをつなぎ、
縦型コンテナがその面白さを決定づける。

薪ストーブも設置されて「高原の宿泊施設」のイメージをアクセレートします。

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72a1
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72a2
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72b9
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_6086
FOzTiAu7RQiBDDRQLR%pUg_thumb_6061

縦型のコンテナは5Mを超える天井の「温泉風呂」で、まるで「露天風呂」のような気分で風呂に入れます。

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_6000
squV7jfMQl2Y2HGPQ41N5A_thumb_6055

開発コードネーム_HB_019

あるプロジェクトでプランを21種作った。
その中で19番目と21番目が採用。実際に建設された。

20FEETが1本、20FEETが2本、そのうち1本が縦型。

40FEETと20FEETを勾配屋根のハイブリッドで繋ぐ。
アンド、少し飛び出させて、コンポジション感を出す。
という組み合わせである。

結構イケている(爆)

PLANと矩計
image16
image15
image14
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72a1
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72a2
UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72b9
IMG_0981
IMG_0959
IMG_0958
IMG_0957
IMG_0956
IMG_0878

移住計画 コンテナハウス 南の島

南の島に移住をなさった方を沢山知っている。結構「いいなあ」と思う。その多くは定住なさって仕事も「見る限り」比較的のんびりなさっている。
それなりに色々あるのかも知れないが、そうやって定着なさっている方は「地元の方とコミュニケーションが取れている」風に見える。
定着する方々はそのような努力もなさっているのかも知れないが、もともと「そのようなベクトルをカラダの中に持ってらっしゃる」ように見える。

私はどちらかと言うと「あまり外に出たい方ではない」(えっ!)って言われるけど、本当はそうだ。だからと言って「さみしがり屋だ」(爆)。どっちなんだよ。
というわけで、結果「移住は考えない」もし何か「住的」事を考えるのなら、逃げ場を残した「別荘くらい」だろうと思う。それが一番中途半端で結局地元には受け入れにくいヒトだよね。

さて、でも実生活はというと、年の1/3くらいは出張で現在の地元にはいないことも多い。
いつも「早く家に帰りたいな」と思っている(爆)。 ダメじゃん。
もうそんな歳でもないが、かつて「転勤族のムスコ」だった。親が銀行員だ。
「転勤は突然やってくる」今の時代と違って、辞令が出たら2週間後には見知らぬ土地にいる。
今時はそのような親は「単身赴任」かも知れないが、
当時は普通に転校してついて行っていた。でもそれが「嫌じゃなかった」むしろ「楽しみにしていた」
そういう部分では「新天地好き」なのかも知れない。
ま、自分の事はそれくらいにして。

「移住計画_南の島」はとりあえずの「住宅に困る」のだ。
思いのほか賃貸住宅の家賃は高いし、物件も少ないし、なんだかテキトーな作りだし、早く定住の家を建てたいが、南の島は「台風が怖いし」「RCは高いし」「いつ出来るかわからない(爆)」

そこで我が社の出番がやってくる。
「コンテナハウスって大丈夫なんでしょうか?」
「ま、ずいぶん研究しましたし、重耐塩仕様も今は作っていますし、大丈夫ですよ」
「暑さとか大丈夫でしょうか?」
「それはきちんと断熱するかどうかで決まりますし、ちゃんとやれば大丈夫です」
「すぐに出来るんでしょうか?」
「どのくらいすぐかが問題ですが、普通の建物より工期は短いです」
そんなやりとりをしながら、計画はスタートする。

島は「輸送」が問題だ。話が生まれたら、とりあえず船を調べる。コンテナでもどこでも運べるわけではない。
なんとか運べても、いつも使っている「背の高い」「背高コンテナ」が積めない船も小さな離島には多い。
沖縄本島ならとりあえず「なんでもOK」
石垣島も「ほぼOK」(数が多いといっぺんに運べない時もある)
宮古島は「出来るけど難易度ちょっと高め」(島の港に揚重機がない。トレーラーも1台しかない。)なのでトレーラーごと運ばねばならない
生活物資優先なのでトレーラーが入るフェリーには多くの台数は一度には積んでくれない。
でも大型物件ならチャーター船で運べば、実は「税関の出張所もある」ので通関も出来る。
種子島も低いコンテナならOK、奄美大島もOK
小笠原も父島・母島もOK_かなり高額ですがOK
地元で立てるよりはリーズナブルに建設可能だけれど、こちらもかなり覚悟がいる。
隠岐の島も「背高コンテナでなければOK」
その他は要注意。

そんな中「久米島」移住計画を現在請負中。
進んでいる。来月(2020年4月末)には竣工予定だ。
ただ「低いコンテナしか無理」そのために特別なデザインにした。
そして「輸送費がめっちゃ高い」ので「パッケージディール」という輸送手段を考えた。
使うコンテナの中に全ての鉄骨部材を入れて、輸送費を最小に計画した。(それでもかなりかかったが)

そんなわけで「新たな輸送手段とデザインの方式が開発された」
コンテナハウスの新機軸「ハイブリッド工法」と「パッケージディール」そして当然「重耐塩仕様」

20FEETX2_1LDK_PD_model_Ver_2._A3-940x658

この大きさの住宅を「コンテナ2本のみ」で運ぶという「パッケージディール方式」、完成した時の大きさはコンテナ4.5台分の床面積だ。
2.5台分の輸送費が浮いたことになる。久米島の場合、金額にして「200万円分以上」これは大きいですね。

輸送動画のリンク

久米島

大屋 和彦さんの投稿 2020年3月11日水曜日

写真は生産工場での「仮組み」=一度不具合がないかどうかの確認で必ず工場で組んでみる
(開発中物件だからね)
考え抜いた仕事だから、しばらくはこのモデルで「島」は行こうよ。
ヴァリエーションは色々ある。

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_584e

それでもまだまだ輸送コストは「離島」の場合大きい。とりあえず「最小」にはなりましたけどね。
コンテナ2台分だけの輸送費。これはどうやってもかかる輸送費だ。

さて、組み立て方もプラモデルのように「簡素化」していますが
やはりプラモデルではないので「重い」(爆)。なので「ラフテレーンクレーン」が必要です。
もちろんどのくらいのクレーンがあるのかチェックして進めました。

現在現地に据付が終わって、内装工事中です。
もうすぐ全貌のリポートをいたします。

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_5973
IMG_8113-e1582243399950-940x1253